แฉซ้ำ! บรรทุกขนปาล์มน้ำมันหลบด่าน! เคยทำปาล์มร่วงเกลื่อนถนนกว่า 1 ตัน รถติดยาวเกือบชั่วโมง ตร.-ทางหลวง ขยับแล้ว

 

กระแสวิจารณ์ยังคงร้อนแรงต่อเนื่อง กรณีกลุ่มรถพ่วงขนปาล์มน้ำมัน หรือที่ชาวบ้านเรียกกันว่า “แก๊งหัวลาย” ถูกเปิดโปงพฤติกรรมบรรทุกน้ำหนักเกิน ขับอ้อมเส้นทางหลบด่านชั่งน้ำหนัก และใช้ความเร็วสูงผ่านเขตชุมชนในพื้นที่จังหวัดชุมพร จนสร้างความหวาดกลัวให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นอย่างมาก

 

ล่าสุด ชาวบ้านหลายรายออกมาเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติม พร้อมย้อนเล่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อประมาณ 2 เดือนก่อน

 ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งหลักฐานสะท้อนถึงความเสี่ยงและผลกระทบจากพฤติกรรมดังกล่าว หลังรถพ่วงบรรทุกปาล์มล้นคอกทำผลปาล์มร่วงกระจายเต็มถนน จนการจราจรเป็นอัมพาตนานเกือบ 1 ชั่วโมง

 

จากการตรวจสอบข้อมูล พบว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบริเวณวงเวียนทางตัน ถนนสายเมืองชุมพร-แยกปฐมพร โดย นายวัน (นามสมมุติ) ผู้เห็นเหตุการณ์ เล่าว่า ขณะนั่งทำงานอยู่ภายในโรงงานใกล้จุดเกิดเหตุ ได้เห็นรถพ่วงบรรทุกปาล์มน้ำมันเต็มคันในลักษณะสูงเกินคอกอย่างชัดเจน

 

เมื่อรถเลี้ยวเข้าสู่วงเวียน ปรากฏว่าทะลายปาล์มจำนวนมากร่วงหล่นจากตัวรถลงมากองเต็มผิวการจราจร คาดว่ามีน้ำหนักไม่ต่ำกว่า 1 ตัน แต่คนขับกลับไม่รู้ตัว ตนจึงต้องรีบวิ่งตามไปตะโกนเรียกให้หยุดรถ ซึ่งรถไปจอดห่างจากจุดเกิดเหตุเกือบ 100 เมตร

ผลจากเหตุการณ์ดังกล่าวทำให้รถติดสะสมเป็นทางยาว ขณะที่ผู้ประกอบการในพื้นที่ต้องนำรถตักเข้ามาช่วยเคลียร์ปาล์มออกจากถนน เพื่อเปิดเส้นทางการจราจรให้กลับมาใช้งานได้ตามปกติ

 

ชาวบ้านให้ข้อมูลทีมข่าว

ด้าน นายมาโนช(นามสมมติ)ชาวบ้านในพื้นที่ เปิดเผยว่า วันเกิดเหตุตนกำลังเดินทางไปรับลูก ทำให้ต้องติดอยู่บนถนนนานกว่า 40 นาที และยังรู้สึกโชคดีที่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจากผลปาล์มที่ร่วงหล่นลงมา

 

พร้อมเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งกวดขันตรวจสอบรถบรรทุกน้ำหนักเกินอย่างจริงจัง เนื่องจากรถพ่วงลักษณะดังกล่าววิ่งผ่านพื้นที่ทั้งกลางวันและกลางคืนเป็นประจำ จนกลายเป็นความกังวลของชาวบ้านมาอย่างยาวนาน

 

ชาวบ้านให้ข้อมูลทีมข่าว

ภายหลังจากประเด็นดังกล่าวถูกเผยแพร่ผ่านสื่อมวลชน ล่าสุด พ.ต.ท.กล้า สมบัติพิบูลย์ สารวัตรสถานีตำรวจทางหลวงชุมพร ซึ่งอยู่ระหว่างปฏิบัติภารกิจที่ส่วนกลาง เปิดเผยว่า ได้เห็นภาพการบรรทุกของรถกลุ่มดังกล่าวแล้ว และยอมรับว่ามีความเสี่ยงอันตรายต่อผู้ร่วมใช้เส้นทางอย่างมาก

 

จึงได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวงชุมพร เพิ่มความเข้มงวดในการเฝ้าระวังบริเวณแยกนากระตาม อำเภอท่าแซะ หากพบรถต้องสงสัยจะเรียกตรวจทันที พร้อมนำเข้าสู่กระบวนการตรวจชั่งน้ำหนัก หากพบเกินกว่ากฎหมายกำหนดจะดำเนินคดีอย่างเด็ดขาด

นอกจากนี้ หากตรวจพบการดัดแปลงตัวรถ ต่อเติมคอกเหล็ก หรือบรรทุกสูงเกินมาตรฐานจนก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัย ก็จะดำเนินการตามกฎหมายในส่วนที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมด้วย

 

ขณะเดียวกัน ทีมผู้สื่อข่าวได้เข้าพบ นายกรีธา เดชพิณ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชุมพร เพื่อสอบถามถึงผลกระทบที่เกิดขึ้นกับโครงสร้างถนน

 

นายกรีธา เปิดเผยว่า รถบรรทุกน้ำหนักเกินถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ถนนเสื่อมสภาพเร็วกว่าที่ออกแบบไว้ โดยถนนแต่ละสายถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานประมาณ 20 ปี และมีการบำรุงรักษาตามรอบทุก 4 ปี

 

แต่หากมีรถบรรทุกน้ำหนักเกินวิ่งใช้งานเป็นประจำ จะส่งผลให้โครงสร้างถนนเกิดความเสียหายเร็วกว่าปกติ จำเป็นต้องใช้งบประมาณจำนวนมากในการซ่อมแซมและบูรณะใหม่

 

ทั้งนี้ แขวงทางหลวงชุมพรได้รับงบประมาณดูแลถนนสายรองปีละประมาณ 20-40 ล้านบาท ซึ่งต้องกระจายดูแลหลายเส้นทางทั่วจังหวัด จึงไม่เพียงพอหากเกิดความเสียหายจากการบรรทุกเกินพิกัดอย่างต่อเนื่อง

 

ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชุมพร ยังกล่าวชื่นชมบทบาทของสื่อมวลชนในการช่วยสะท้อนปัญหาและเป็นหูเป็นตาให้กับภาครัฐ เนื่องจากเจ้าหน้าที่มีภารกิจประจำจำนวนมาก การได้รับข้อมูลจากประชาชนและสื่อจึงช่วยให้สามารถติดตามปัญหาและแก้ไขได้รวดเร็วขึ้น

 

พร้อมยืนยันว่าจะเพิ่มมาตรการตรวจสอบ ทั้งการตั้งจุดชั่งน้ำหนักชั่วคราวในเส้นทางรอง และการสุ่มตรวจรถบรรทุกที่มีพฤติกรรมหลีกเลี่ยงด่านชั่งน้ำหนักสายหลัก

 

ท้ายที่สุด ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชุมพร ฝากถึงผู้ประกอบการขนส่งให้ปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด แม้การบรรทุกเกินอาจช่วยลดจำนวนเที่ยวและเพิ่มกำไรในระยะสั้น แต่ผลกระทบที่เกิดขึ้นต่อถนนสาธารณะและความปลอดภัยของประชาชนถือเป็นต้นทุนทางสังคมที่สูงกว่ามาก

 

ขณะที่ชาวบ้านยังคงจับตาดูการทำงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด พร้อมเรียกร้องให้การกวดขันครั้งนี้เกิดขึ้นอย่างจริงจังและต่อเนื่อง ไม่ใช่เพียงมาตรการชั่วคราวตามกระแสข่าว เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหรือความสูญเสียบนท้องถนนในอนาคต

……………………………………………………..