“ชวน” สวมวิญญาณสิงห์ใต้ บุกชุมพร! ปลุกรักษาศักดิ์ศรี สกัดกั้นการเมือง “ใช้กระสุน”

รูปภาพ
  ชุมพรเดือด! “มีดโกนอาบน้ำผึ้ง” ลงพื้นที่โค้งสุดท้าย ช่วยผู้สมัคร ปชป. เขต 1 ตลาดสดหมอพนัส ลั่นกลองรบชูธง “การเมืองสุจริต” อัดยับพวกหวังร่วมรัฐบาลจนทำพรรคเล็กลง ย้ำคนใต้ต้องไม่ขายเสียง เมื่อเวลา 07.30 น. วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2569 บรรยากาศการหาเสียงเลือกตั้งจังหวัดชุมพรเข้าสู่ช่วงโค้งสุดท้ายอย่างดุเดือด เมื่อนายชวน หลีกภัย อดีตนายกรัฐมนตรีและอดีตหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ลงพื้นที่ช่วยนายสุรชัย แดงละอุ่น ผู้สมัคร ส.ส. เขต 1 พรรคประชาธิปัตย์ หาเสียง ณ ตลาดสดหมอพนัส ท่ามกลางการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากพ่อค้าแม่ค้าและประชาชน ​นายชวนยังคงรักษาเอกลักษณ์นักการเมืองอาวุโส “นอบน้อม สุภาพ แต่เฉียบคม” เดินทักทายประชาชนแบบเคาะประตูใจ เพื่อดึงฐานเสียง “แฟนคลับรุ่นใหญ่” ที่มีความผูกพันกับพรรคมาอย่างยาวนาน พร้อมประกาศฝากนายสุรชัย คนรุ่นใหม่ของพรรคให้เข้ามารับไม้ต่อ พัฒนาบ้านเกิดด้วยอุดมการณ์ความซื่อสัตย์ ​สับเละพวกอยากร่วมรัฐบาลจนตัวสั่น ทำพรรคเสื่อม   ​ไฮไลท์สำคัญเมื่อนายชวนขึ้นรถปราศรัยเคลื่อนที่กลางตลาด สวมวิญญาณ “มีดโกนอาบน้ำผึ้ง” วิพากษ์สถานการณ์ภายในพรรคและภาพรวมการเมืองอย่างเผ็ด...
แสดงความคิดเห็น

เรือประมงไดร์หมึกชนกับเรือบรรทุกน้ำมัน

 

เรือประมงไดร์หมึกชนกับเรือบรรทุกน้ำมันสูญหาย 1 ราย ส่วนหนุ่มลาวศีรษะขาด ลำตัวตกทะเลยังหายไม่เจอ

         เมื่อเวลา 14.10 น. วันที่ 21 มี.ค.66    พ.ต.อ.วิษณุ  สุระวดี  ผกก.สภ.ปากน้ำหลังสวน จ.ชุมพร พ.ต.ท.วิชัย  จำปา 

รอง ผกก.ป.  พ.ต.ต.ครรชิต  ชังช่างเรือ สวป.สภปากน้ำหลังสวน ได้สั่งการให้ ร.ต.ท.บุญรักษ์  พรหมจันทร์  รอง สว(ป) พนักงานสอบสวน ร่วมกับเรือตรวจการประมง 220 นำโดย นายปัญญา กาฬะคะชา หัวหน้าหน่วยป้องกันและปราบ

สนับสนุนโดย อีซูซุสาขาสวี

ปรามประมงทะเลหลังสวน   เจ้าหน้าที่ PIPO(ปีโป้) เจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า กู้ภัยพุทธประทีปหลังสวน ลงพื้นที่ท่าเทียบเรือประมงหลังสวน

       หลังได้รับแจ้งว่าเกิดเหตุเรือบรรทุกน้ำมันชื่อโอเชี่ยนมารีน ขนาด 1401 ตันกรอส ชนกับเรือประมงไดร์อวนครอบ

สนับสนุนโดยร้านเค.เอสรุ่งเรืองเกษตรภัณฑ์

หมึก ชื่อทะเลนำโชค 8   ขนาด 35.04 ตันกรอส ห่างจากฝั่งประมาณ 20 ไมล์ทะเล เบื้องต้นมีผู้สูญหาย 1 ราย เสียชีวิต 1 ราย  ส่วนอีก 3 คนปลอดภัย รวมประจำเรือประมงทั้งหมด 5 คน เจ้าหน้าที่เร่งให้การช่วยเหลือแล้ว

          ต่อมาเมื่อเวลา18.00 น.วันเดียวกัน เจ้าหน้าที่กู้ภัยนำศีรษะของนายไพรวัน  ชิดอุดม  อายุ 50 ปี ผู้เสียชีวิต ลูกเรือซึ่งเป็นชาวลาว ขึ้นฝั่งที่ท่าเทียบเรือประมงหลังสวน  ส่วนลำตัวยังหาไม่พบคาดว่าน่าจะตกน้ำ  ทั้งนี้กู้ภัยนำศีรษะนำส่งโรง

สนับสนุนโดย เพิ่มพูลคาร์เซ็นเตอร์..

พยาบาลปากน้ำหลังสวนให้แพทย์ชันสูตรอย่างละเอียดอีกครั้ง   ส่วนผู้สูญหาย 1 ราย อยู่ในระหว่างการค้นหา ทราบชื่อคือนายมานพ  วันโทน อายุ 62 ปี ลูกเรือ เป็นคนไทย  ส่วนผู้รอดชีวิต 3 ราย ทั้งหมดได้รับการช่วยเหลือและอยู่ใน

ระหว่างกำลังเดินทางขึ้นฝั่ง คือ1.นายสมพร  เจริญศักดิ์  อายุ 65 ปี ไต๋เรือ  2.นายชิดตาล อายุ 46 ปี ชาวเมียนมา   ลูกเรือ  3.นายโก  อู อายุ 33 ปี ชาวเมียนมา ลูกเรือ

         ขณะเดียวกัน นายสมพร  ปัจฉิมเพ็ชร  รอง ผู้ว่าฯจ.ชุมพร เดินทางลงพื้นที่ท่าเทียบเรือประมงหลังสวน เพื่อรับฟัง

รายงานการจากการปฏิบัติงงานของเจ้าหน้าที่ พร้อมสั่งการกำชับเร่งให้การช่วยเหลือผู้รอดชีวิตและผู้เสียชีวิตและสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงว่าเกิดเหตุครั้งนี้ได้อย่างไร

         ด้านพนักงานสอบสวนอยู่ในระหว่างเร่งสอบสวนเจ้าของเรือประมงไดร์หมึกและเจ้าหน้าที่เรือบรรทุกน้ำมันเพื่อหาพยานหลักฐานประกอบเพื่อดำเนินคดีตามขั้นตอนของกฎหมายต่อไป

............................................................................................


ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

ผู้เสียหายกว่า 14 ราย แห่แจ้งความแม่ลูก–นายหน้า–ผู้ใหญ่บ้าน ร่วมฉ้อโกง

รูปภาพ
  เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2569 ผู้เสียหายในพื้นที่จังหวัดชุมพรจำนวนกว่า 14 ราย ทยอยเข้าแจ้งความต่อพนักงานสอบสวน สภ.สลุย จ.ชุมพร เพื่อดำเนินคดีกับหญิงสามแม่ลูก นายหน้าที่ดิน และผู้ใหญ่บ้านแห่งหนึ่ง ในข้อหาร่วมกันฉ้อโกง หลังถูกหลอกขายที่ดินไม่มีเอกสารสิทธิ์และขายซ้ำซ้อนหลายราย สร้างความเสียหายรวมเบื้องต้นกว่า 4 ล้านบาท   บางส่วนของกลุ่มผู้เสียหาย นางกุหลาบ นุชเนียม อายุ 58 ปี ชาวตำบลทุ่งคา อำเภอเมืองชุมพร หนึ่งในผู้เสียหาย เปิดเผยว่า เมื่อช่วงเดือนสิงหาคม 2568 ได้มีนายหน้าหญิงติดต่อเสนอขายที่ดินปลูกทุเรียน ยางพารา และปาล์มน้ำมัน เนื้อที่ประมาณ 16 ไร่ โดยอ้างว่าเป็นที่ดินไม่มีเอกสารสิทธิ์ แต่ขึ้นทะเบียนเกษตรกรกับสำนักงานเกษตรอำเภอท่าแซะแล้ว พร้อมพาไปดูพื้นที่จริงและระบุพิกัดตรงตามสมุดทะเบียนเกษตรกร ทำให้ตนหลงเชื่อ ตกลงซื้อในราคาเกิน 500,000 บาท และดำเนินการโอนสิทธิ์ขึ้นทะเบียนเกษตรกร   ผู้ต้องหา ต่อมา นายหน้าคนเดิมยังเสนอขายที่ดินแปลงติดกันอีก 8 ไร่ และสวนทุเรียนอีกประมาณ 2 ไร่ สามีของผู้เสียหายจึงตัดสินใจซื้อเพิ่มเติม รวมมูลค่ากว่า 300,000 บาท โดยใช้ขั้นตอนเดิม...
อ่านต่อ »

เกษตรและสหกรณ์ชุมพรเตือนรับมือภัยแล้ง – งดเผาในพื้นที่เกษตร

รูปภาพ
  เกษตรและสหกรณ์จังหวัดชุมพร แจ้งเตือนชาวสวนทุเรียนและมังคุด เตรียมรับมือภัยแล้งที่อาจเกิดขึ้นในช่วงเดือนมีนาคม–พฤษภาคมนี้ หลังกรมอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์ว่าปริมาณฝนจะลดลง แม้ปัจจุบันสถานการณ์น้ำยังอยู่ในเกณฑ์ปกติ แต่หน่วยงานได้วางแผนป้องกันและช่วยเหลือเกษตรกรไว้ล่วงหน้า เมื่อวันที่ 16 ม.ค. 69 นายธราพงษ์ มีมุสิทธิ์ เกษตรและสหกรณ์จังหวัดชุมพร เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้หน่วยงานในสังกัด โดยเฉพาะกรมส่งเสริมการเกษตร และอาสาสมัครฝนหลวง ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด พร้อมให้ความช่วยเหลือทันทีหากเกิดภัยแล้ง โดยที่ผ่านมา สวนทุเรียนและมังคุดได้รับผลกระทบจากภัยแล้งมากที่สุด   ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ดำเนินมาตรการแก้ปัญหาทั้งการทำฝนหลวง การจัดหาแหล่งน้ำ แนะเกษตรกรการขุดเจาะบ่อบาดาล และการสร้างฝายชะลอน้ำ โดยได้รับการสนับสนุนงบประมาณจากผู้ว่าราชการจังหวัดและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เพื่อให้เกษตรกรมีน้ำใช้อย่างเพียงพอตามบริบทของแต่ละพื้นที่   ทั้งนี้ ขอให้เกษตรกรตรวจสอบระบบส่งน้ำและเครื่องสูบน้ำให้พร้อมใช้งาน คาดว่าภัยแล้งปีนี้จะไม่รุนแรงเท่าปี 2566–2567 และยืนยันว่าหน่วยงานร...
อ่านต่อ »

กอ.รมน.ชุมพร ลงพื้นที่ตรวจสอบไฟส่องสว่างสะพานดับนานกว่า 6 เดือน พบถูกลักตัดสายไฟเสียหายเกือบทั้งหมด

รูปภาพ
  เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2569 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า  พ.ต.กอบศักดิ์ นาคหาญ หน.ชรต.403 (ชุมพร) กอ.รมน.จังหวัด ชุมพร  เจ้าหน้าที่กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในจังหวัดชุมพร (กอ.รมน.ชุมพร) พร้อมด้วย ร.ต.ต.อรรถพล กาญจนดิษฐ์ รองสารวัตรป้องกันปราบปราม สภ.ปะทิว นายอนุรักษ์ ลือชัย ว่าที่นายกองค์การบริหารส่วนตำบลสะพลี  เจ้าหน้าที่ อบต.สะพลี และนายสานิตย์ จันทรวิเชียร์ ผู้ใหญ่บ้านหมู่ 7 ตำบลสะพลี อำเภอปะทิว จังหวัดชุมพร ลงพื้นที่ตรวจสอบสะพานข้ามทางรถไฟรางคู่ บนทางหลวงหมายเลข 3180 สายท่าเสม็ด–ท่าแซะ บริเวณหน้าโรงเรียนบ้านสะพลี (บางกอกโพสก์ศึกษา)   การลงพื้นที่ครั้งนี้สืบเนื่องจาก กอ.รมน.จังหวัดชุมพร ได้รับการร้องเรียนจากประชาชนว่า ไฟส่องสว่างบนสะพานดังกล่าวดับใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้การสัญจรเป็นไปด้วยความยากลำบาก และเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากบริเวณสะพานมีลักษณะเป็นทางโค้ง พื้นผิวถนนต่างระดับและไม่เรียบ อีกทั้งมีแสงสว่างไม่เพียงพอในช่วงเวลากลางคืน   จากการตรวจสอบพบว่า สะพานข้ามทางรถไฟรางคู่มีความยาวประมาณ 800 เมตร มีการติดตั้งเสาไฟส่องสว่างตลอดแนวทั้งสองฝั่ง...
อ่านต่อ »