บุกรุกป่าสงวน! แผ้วถางภูเขา 23 ไร่ ปลูกปาล์ม-ซุกไม้ตะเคียน เจ้าหน้าที่ลุยจับพิกัดเอาผิดยกแปลง
เกิดเหตุสยองกลางถนนสายเอเชีย 41 ฝั่งขาล่องใต้
พื้นที่ อ.สวี จ.ชุมพร หลังรถบรรทุก 6
ล้อเสียหลักพุ่งชนรถที่ชะลอตัวรอเข้าด่านตรวจตำรวจทางหลวง
ส่งผลให้รถชนต่อเนื่องหลายคัน มีผู้เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บอีกหลายคน
หนึ่งในนั้นเป็นสาวยาคูลท์อาการสาหัส
เมื่อเวลา 13.30 น. วันที่ 21 พฤษภาคม 2569 ร.ต.อ.เกรียงชัย ชุ่มแก้ว รอง สว.(สอบสวน) สภ.สวี จ.ชุมพร พร้อมกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวงชุมพร หน่วยกู้ภัยกู้ชีพมูลนิธิชุมพรการกุศลสงเคราะห์ และเจ้าหน้าที่บรรเทาและป้องกันสาธารณภัยจังหวัดชุมพร เข้าตรวจสอบอุบัติเหตุหมู่บนถนนสายเอเชีย 41 ฝั่งขาล่องใต้ ก่อนถึงจุดกลับรถหน้าโรงเรียนค่ายลูกเสือ หมู่ 8 ต.วิสัยใต้ อ.สวี จ.ชุมพร
ที่เกิดเหตุพบรถยนต์หลายคันพังเสียหายกระจัดกระจายเต็มถนน
ทั้งรถกระบะฟอร์ดสีเทา ซึ่งเป็นรถของอบต.วิสัยใต้
รถกระบะโตโยต้า รถเก๋งเบนซ์สีดำ
รวมถึงรถจักรยานยนต์ฮอนด้าเวฟพ่วงข้างล้มคว่ำ
ชิ้นส่วนรถและลังบรรจุนมเปรี้ยวยาคูลท์กระจายเกลื่อนพื้นถนน
เจ้าหน้าที่เร่งช่วยเหลือผู้บาดเจ็บชาย 1 ราย และหญิง 3 ราย โดยหนึ่งในนั้นเป็นพนักงานสาวยาคูลท์ได้รับบาดเจ็บสาหัส ถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลสวีอย่างเร่งด่วน
ขณะเดียวกัน
เจ้าหน้าที่กู้ภัยต้องใช้รถลากช่วยเคลื่อนย้ายวัวเพศผู้ที่กระโดดลงจากรถบรรทุกก่อนเกิดเหตุด้วยความตกใจ
จนได้รับบาดเจ็บอยู่บริเวณหน้ารถอย่างทุลักทุเล
ส่วนภายในรถบรรทุก 6 ล้อ พบคนขับถูกอัดก๊อปปี้ติดอยู่กับพวงมาลัย เจ้าหน้าที่ต้องใช้เครื่องตัดถ่างช่วยนำร่างออกจากซากรถ ทราบชื่อภายหลังคือ นายคมกริช ฤทธิศร อายุ 46 ปี ชาว จ.ระนอง เสียชีวิตคาที่
จากการสอบถามพยานและผู้เสียหายทราบว่า ก่อนเกิดเหตุบริเวณดังกล่าวมีการตั้งด่านตรวจของตำรวจทางหลวง ทำให้รถชะลอตัวสะสมยาว จังหวะนั้นมีเสียงดังคล้ายยางระเบิดและคาดเบรกแตก ก่อนที่รถบรรทุก 6 ล้อจะพุ่งชนรถที่จอดรออยู่ด้านหน้าอย่างรุนแรง จนเกิดเหตุชนซ้อนหลายคัน
เบื้องต้นเจ้าหน้าที่คาดว่า
รถบรรทุกคันเกิดเหตุขับมาเลยโค้งและพบรถติดกะทันหัน
คนขับพยายามเบรกแต่เกิดยางแตกจนเสียหลัก พยายามหักหลบแล้วแต่ไม่พ้น
สุดท้ายพุ่งชนรถหลายคันจนเกิดโศกนาฏกรรมครั้งนี้
อย่างไรก็ตาม ตำรวจ สภ.สวี
อยู่ระหว่างรวบรวมพยานหลักฐาน ตรวจสอบสภาพรถ และสอบปากคำผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด
เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายต่อไป
ท่ามกลางเสียงสะท้อนจากชาวบ้านที่อยากให้มีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุบริเวณจุดตรวจบนเส้นทางหลักอย่างจริงจัง
.........................................................
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น